2 CV magazine n°120: 2 CV Spécial

A la une de 2 CV magazine 120 (janv-fev 2018)

2 CV Spécial 1978

Après cinq ans d’existence, la 2 CV Spécial est arrêtée sur chaîne en août 1979 et disparaît du catalogue deux mois plus tard. C’est la fin du moteur 435 cm3. À sa sortie, la “Spécial” avait été raillée pour son niveau d’équipement minimaliste, sa carrosserie quatre glaces et son unique coloris Jaune Cédrat. Au moment de quitter la scène, elle s’était nettement embourgeoisée, comme le montre cet exemplaire du mois d’août 1978 acquis au mois de janvier 2015 par Alain Bliez et qui fait la Une. Dans ce numéro 120, vous pourrez égalem …

2 CV magazine n°119: 2 CV AZL 1957

A la une de 2 CV magazine 119 (novembre – décembre 2017)

2 CV AZL 1957 avec malle bombée

En matière de restauration automobile, il y a ceux qui affirment avoir respecté scrupuleusement les spécifications d’origine, et ceux… qui n’affirment rien du tout ! Ces deux postulats s’appliquent à toutes les marques, et bien entendu à la 2 CV qui n’est pas – loin s’en faut – la voiture la plus simple à remettre en configuration initiale. Dans le cas qui nous intéresse aujourd’hui, nous serions plutôt dans la seconde catégorie. Le propriétaire de ce modèle 1957 ne recherche pas l’esbrouffe. Les “entorses …

Dyane 6 confort 1971

Bastien s’était toujours dit que sa première voiture serait une 2 Cv. dès qu’il a oBtenu son permis, il s’est donC aCheté… une dyane ! Certains penseront que C’est par dépit. erreur funeste. en s’intéressant à Ce modèle, il en est proprement tomBé amoureux, s’aperCevant à quel point il était supérieur à une 2 Cv dans tous les domaines. sauf, peut-être, dans Celui du prestige, Bien que Cette notion soit très “relative”, pour employer une expression Courante. les purs et durs de la dyane seront sans doute étonnés des quelques fautes de goût attaChées à la voiture de Bastien. il en a ConsCienCe,