2 CV magazine n°111: La Nationale 2016 !

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A la une du magazine 2CV N°111 (juillet-août 2016) : Spécial National 2016, 41 pages collector
On se souviendra longtemps de cette Nationale ! Dans cet Aveyron à l’imposante beauté, 3 008 Deuchistes ont vécu cinq jours qui resteront gravés dans leur mémoire. Ce n’était ni beau, ni sympathique, ni convivial : c’était beaucoup plus que cela. C’était inoubliable ! Quand les choses ne marchent pas, nous le disons. Quand elles fonctionnent à la perfection, nous le disons aussi. À Sévérac-le-Château, les gens étaient heureux. Simplement heureux. Organisateurs, bénévoles, commerçants ont abattu un t … Lire la suite

L’autre 2 CV

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Après une journée passée avec Benjamin Feriaud, on comprend mieux pourquoi la Dyane est en train de séduire de plus en plus de passionnés de voitures anciennes, qu’ils soient ou non inconditionnels de Citroën. Ils trouvent chez elle ce qui n’existe pas sur la 2 CV : le confort, le silence et les performances. Avec, en supplément, ce charme désuet et imperceptible qui n’appartient qu’aux modèles qui jouèrent les seconds rôles durant leur carrière commerciale. Mais l’heure de la revanche a sonné.
Texte : Philippe Hazan – Photos : Sven Nilssen

Ce qu’il s’agit de comprendre, lors- qu’ … Lire la suite

Paris interdit aux anciennes: ça ne fait que commencer!

Faute de nous être mobilisés en force, nous sommes tous responsables de ce qui va nous arriver : à partir du 1er juillet 2016, les autos d’avant 1997 ne pourront plus circuler dans Paris du lundi au vendredi de 8 h à 20 h. Ce n’est que la première étape d’une campagne d’éradication de la voiture ancienne qui va s’étendre dans toutes les villes de France et dont la responsable se nomme Anne Hidalgo.
Texte : Philippe Hazan – Photos : Hervé Mazzocut – medium.com/@roadstr_cars – deux-chevrons.com – Padicha

Le maire de Paris n’aime pas l’automobile en général, tout ce qui roule en particul … Lire la suite

2CV Cross coupe de France : Bilan 2015

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Comme les plus grandes formules du sport automobile, le 2 CV Cross est soumis à un règlement technique précis et rigoureux édicté par la Fédération Française du Sport Automobile. Traduction : on ne peut pas faire n’importe quoi au prétexte que les épreuves se déroulent dans une ambiance bon enfant. Qu’on se le dise dans les chaumières !
Texte et photos : Francis Claverie

La lecture du reportage de notre dernier 2 CV Cross (n° 106, septembreoctobre 2015) a laissé beaucoup de lecteurs sur un sentiment de tristesse. On se souvient que Stephan Devoulon avait passé en vainqueur la ligne d’arrivée … Lire la suite

Comment bien identifier sa Citröen de collection ?

Identifier une Petite Citroën n’est pas chose aisée. Les notifications figurant sur la carte grise ne sont pas toujours suffisantes pour garantir l’authenticité d’un véhicule. ll faut chercher en huit endroits différents (moteur, châssis, longerons, boîte de vitesses…) pour trouver les bons renseignements. Mais beaucoup de propriétaires ne savent pas où chercher. Ou ne comprennent pas à quoi correspondent les abréviations. Voici cinq schémas explicatifs concernant cinq modèles – 2 CV, Dyane, Méhari, 2 CV Fourgonnette et Ami 8 – qui vous aideront à y voir plus clair.

Issus des notes d’informati … Lire la suite