Dans l’univers de la 2 CV, il y a “restauration” et “restauration”. Les deux mots n’ont pas la même acception, et l’histoire que nous débutons aujourd’hui sort de l’ordinaire. Le héros n’en est pas le “restaurateur”, mais bien la 2 CV. En l’occurrence, l’un des modèles les plus rares et les plus difficiles à remettre en état : une 2 CV A datant de 1954.
Texte : Antoine Picabia – Photos : Julien Grados

Plus une 2 CV est ancienne, plus elle est difficile à restaurer à l’identique. Ce qui est, finalement, un raisonnement logique valant pour toutes les voitures anciennes. Dans le cas de la 2 CV A … Lire la suite

Le 28 avril 2016, soixante-dix Petites Citroën sont parties de Noyal-sur-Vilaine, près de Rennes, et ont traversé la France, l’Italie, la Slovénie, la Croatie, la Bosnie-Herzégovine, le Monténégro et la Serbie à travers routes et chemins de traverse, avec retour en France le 15 mai. Pour son dixième anniversaire, NOREV (Noyal Organisation Raid Evasion) organisait le raid Danub, la dernière grande aventure du XXIe siècle en 2 CV et dérivés. Voici le carnet de bord de Jean-François Mauboussin, membre de l’assistance, photographe… et envoyé spécial.
Texte et photos : Jean-François Mauboussin

Gr … Lire la suite

Après une journée passée avec Benjamin Feriaud, on comprend mieux pourquoi la Dyane est en train de séduire de plus en plus de passionnés de voitures anciennes, qu’ils soient ou non inconditionnels de Citroën. Ils trouvent chez elle ce qui n’existe pas sur la 2 CV : le confort, le silence et les performances. Avec, en supplément, ce charme désuet et imperceptible qui n’appartient qu’aux modèles qui jouèrent les seconds rôles durant leur carrière commerciale. Mais l’heure de la revanche a sonné.
Texte : Philippe Hazan – Photos : Sven Nilssen

Ce qu’il s’agit de comprendre, lors- qu’ … Lire la suite

Faute de nous être mobilisés en force, nous sommes tous responsables de ce qui va nous arriver : à partir du 1er juillet 2016, les autos d’avant 1997 ne pourront plus circuler dans Paris du lundi au vendredi de 8 h à 20 h. Ce n’est que la première étape d’une campagne d’éradication de la voiture ancienne qui va s’étendre dans toutes les villes de France et dont la responsable se nomme Anne Hidalgo.
Texte : Philippe Hazan – Photos : Hervé Mazzocut – medium.com/@roadstr_cars – deux-chevrons.com – Padicha

Le maire de Paris n’aime pas l’automobile en général, tout ce qui roule en particul … Lire la suite